Scanmast har byggt framtidens flygledartorn

Scanmast har byggt framtidens flygledartorn på flera platser i landet. Det tidigare systemet med flygledare högst uppe i tornen har blivit ersatt av Alta-torn från Scanmast utrustade med kamera och annan telekomutrustning.

Efter flera års tester närmar sig stunden när nya moderna flygledartorn tar över säkerheten på flygplatserna. I det här fallet handlar det om Alta-torn, med 360 graders kamera på toppen. Flygledarpersonalen sitter sedan på andra platser och leder flygplanen som ska lyfta och landa via stora skärmar. Detta blir lika säkert som det tidigare systemet.

Scanmast har satt upp dessa Alta-torn i bland annat Sundsvall, Sälen och i Kiruna. Höjden på tornen har i snitt varit 24 meter.

Notera att Scanmast bara ansvarat för tornen och ledning av byggnationen, inte för den teknik som finns i tornen.

Luftfartsverket är byggherre och har, på uppdrag av Saab Digital Air Traffic Solutions, byggt dessa torn där Scanmast utfört själva arbetet.

För Scanmast är det självfallet viktigt att bygga torn som klarar hårt klimat som snö, regn och hårda vindar som är vanligt på dessa platser.

Utmaningen var att bygga dessa torn i områden med hög säkerhet kring flygplatserna. Den ordinarie verksamheten fick inte störas.